蒲庙信息网

首页 > 正文

【谈车帮】做出行机器人时代的领导者,长城汽车底气何在?

www.dasvelas.com2019-09-08

16: 29: 39谈论汽车帮派

谭小彪参加了长城汽车在保定哈佛技术中心推出的“GTO全球智慧生态战略”。向每个人提供详细的报告。

通过前瞻性技术的深入融合,长城汽车宣布将与生态伙伴合作建立全球智能生态系统,建立GTO(长城全在线),并不断升级其旅行机器人以吸引用户完整的生命周期体验。随着服务。

在新闻发布会上,第一批生态合作伙伴:腾讯,阿里,百度,中国电信,中国联通,中国移动,华为和高通,与长城汽车签署了战略合作协议。以创建AI长城为品牌战略,成为人工智能旅游时代的领导者为目标,长城汽车新智能网络战略的推出将有助于汽车行业告别传统功能时代车辆和开放旅行机器人的时代。

为什么长城汽车想要建造旅行机器人?

作为一家多年来一直在培育智能网络的汽车公司,长城汽车在近两年的观察和降水中逐渐实现了随着5G,嵌入式芯片,物联网(Internet)等前瞻性技术的不断进步事物)和大数据,情报网络车辆的发展迎来了新的机遇。更智能,更人性化的移动机器人AI人工智能车将成为行业趋势。

与此同时,经过十多年的发展,虽然智能网在中国取得了长足的进步,但在5G,AI,V2X等技术备受推崇的今天,汽车行业仍处于功能驱动的时代,仍然无法完全了解现场为了满足用户的需求,在人员和车辆以及用户体验方面不可能与智能手机打开差距。可以说,中国的智能网络汽车迫切需要一个跨越式的变革。

更重要的是,智能网络车辆的发展已成为中国实现“改变车道和超车”,抢占技术高地,成为汽车动力的重要机遇。但是,在国家大力推进5G商业化和鼓励智能网络发展的背景下,由于缺乏自主创新能力等多重因素,面对技术升级推动品牌推广的新机遇,国内汽车企业寥寥无几愿意采取更多的步骤。作为中国汽车品牌的领导者,长城汽车决定告别基于5G + AI的传统功能车,开启旅行机器人时代,引领整个汽车行业的革命潮流。

长城汽车在智能网络领域做了哪些准备工作?

事实上,长城汽车一直处于行业的最前沿,用于智能网络技术的开发和应用。早在2009年,长城汽车就开始研究自动驾驶技术,并首次承载了富有成果的 2015外置动态显示L3级自动驾驶仪;连续3年获得中国智能车未来挑战冠军; 2017年初,长城汽车正式发布“i-Pilot Smart Pilot”自动驾驶系统,计划到2020年批量生产L3级自动驾驶汽车; 2018年3月底,长城汽车与中国移动和华为在长城共同开发了基于5G的自动遥控技术。汽车徐水试验场通过了试验; 2019年6月,长城汽车在第五届亚洲消费电子展(CES)上展出了一些“黑色”,如智能像素大灯,车辆健康检测系统,智能驾驶舱等。技术成就。

多年来,长城汽车还与众多联合信息产业巨头合作,在5G领域展开了多项技术合作,高精度地图,加快了共同技术产业化的步伐。可以看出,长城汽车已经积累了足够的力量来投资汽车行业的这场伟大革命。

发展的步伐。

因此,在新闻发布会上,长城汽车还分别交出互联网巨头腾讯,阿里,百度,正式签署生态合作协议,同时与中国三大电信运营商中国电信,中国联通,中国移动,和高科技公司华为和高通。具体的生态合作,建立了汽车行业最强的生态圈,共同推动智能网络化车辆的现场。

据报道,长城汽车与英美烟草三大互联网公司之间的生态合作将集中在汽车服务(O2O2),在线2车载和离线2在线的全球融合。当您在线时,您可以深入了解可以持续提供给用户的服务内容。其中,长城汽车与百度,阿里和腾讯的合作将更加深入。长城汽车不仅将介绍这些优秀合作伙伴的生态内容,还将加入腾讯在智能驾驶舱,数据中心,数字用户操作和共享旅行等领域。各方面密切合作,与百度在小型车操作系统上深入联合运营,并将建立基于阿里高德导航及其LBS大数据的长城汽车运营能力。简而言之,这些合作将更加紧密。

与5家运营商的合作将在5G左右开展,实现车辆的全时在线,实现用户提供的服务和体验的“保存”。与高通公司合作,除了今年上海车展上宣布的5G模块合作外,还将进一步扩展到下一代汽车智能芯片。与此同时,围绕车辆智能,云服务和大数据,长城汽车将与华为合作推动全面合作。

凭借如此强大的“朋友圈”,长城汽车更有信心引领中国汽车产业适应改革创新的潮流,打造以用户服务为中心改变人类旅游体验的旅行机器人。

长城汽车将成为旅行机器人时代的领导者

在长城汽车看来,已经诞生了百年的汽车不仅要停留在功能叠加的传统功能车的舞台上,还应该与机器人,可以与之通信的移动终端相同。人类独立思考,提供更多用户。人性化和精确的旅行服务。而且,随着技术的发展,这款旅行机器可以继续学习和发展。

在GTO全球智慧生态战略中,长城汽车对旅行机器人的发展做了充分的思考,并绘制了可预测的蓝图。未来,长城汽车的旅行机器人将拥有AI生活,人工智能合作伙伴和人工智能旅行。产品声明。

其中,AI Life通过可变形的智能空间随时随地实现用户的多任务,多场景和多体验; AI合作伙伴创建亲密的在线合作伙伴,让旅行机器人成为用户的驾驶助手,情感合作伙伴,旅游秘书,生活助手,使人与车的关系升华;人工智能旅行将实现全球专职在线,汽车服务生态聚合,具有完整的生命周期服务和经验,能够“感知你,主动参与你的生活”。这三者相辅相成,是不可或缺的。

此外,作为旅行机器人的核心,长城汽车还将建立世界领先的核心能力数字中间平台,有效处理复杂的背景数据和丰富的外部数据,并赋予迭代用户服务。根据计划,新服务中泰将于2019年下半年推出,集团级中泰系统也将于2019年落地。届时,长城汽车将成为第一家建立业务能力的汽车公司。台中业务。

邀请更多的生态合作伙伴加入,并为旅行机器人时代的到来建立一个完整的闭环产业链。此外,长城汽车将把智能生态开发者全球会议建设成一个独立的知识产权,每年将在同一时间举行。

在积极构建整个旅行机器人原型和生态的同时,长城汽车还宣布,2019年第三季度推出的新车将在线实现整个生命周期,最终实现创造旅行机器人的目标。未来,长城汽车将推出一系列携带互联网生态的产品,并发布基于智能技术的家庭技术品牌,进一步引领整个汽车行业智能网络联合汽车的真正落地。

从大量信息产业巨头手中,专注于前瞻性技术,发布“i-Pilot智能导航”自动驾驶系统,给许多“黑科技”成就外观,然后发布GTO全球智慧生态战略,长城汽车正致力于建立一个具有智能,通信和旅行的机器人。推动真正智能汽车生态落地。除了智能化和网络化,长城汽车还坚定不移地实施汽车的“四新现代化”,努力为人类创造更好的旅行生活。

谈汽车乐队小编参加了长城汽车在保定哈佛技术中心举办的“GTO全球智能生态战略”会议。带给你详细的报告。

通过前瞻性技术的深度聚合,长城汽车宣布将与生态合作伙伴合作建立全球智能生态,建立GTO(长城在线总计)和迭代升级的旅行机器人,为用户带来体验和服务整个生命周期。

在新闻发布会上,第一批生态合作伙伴:腾讯,阿里,百度,中国电信,中国联通,中国移动,华为和高通,与长城汽车签署了战略合作协议。以创建AI长城为品牌战略,成为人工智能旅游时代的领导者为目标,长城汽车新智能网络战略的推出将有助于汽车行业告别传统功能时代车辆和开放旅行机器人的时代。

为什么长城汽车想要建造旅行机器人?

作为一家多年来一直在培育智能网络的汽车公司,长城汽车在近两年的观察和降水中逐渐实现了随着5G,嵌入式芯片,物联网(Internet)等前瞻性技术的不断进步事物)和大数据,情报网络车辆的发展迎来了新的机遇。更智能,更人性化的移动机器人AI人工智能车将成为行业趋势。

与此同时,经过十多年的发展,虽然智能网在中国取得了长足的进步,但在5G,AI,V2X等技术备受推崇的今天,汽车行业仍处于功能驱动的时代,仍然无法完全了解现场为了满足用户的需求,在人员和车辆以及用户体验方面不可能与智能手机打开差距。可以说,中国的智能网络汽车迫切需要一个跨越式的变革。

更重要的是,智能网络车辆的发展已成为中国实现“改变车道和超车”,抢占技术高地,成为汽车动力的重要机遇。但是,在国家大力推进5G商业化和鼓励智能网络发展的背景下,由于缺乏自主创新能力等多重因素,面对技术升级推动品牌推广的新机遇,国内汽车企业寥寥无几愿意采取更多的步骤。作为中国汽车品牌的领导者,长城汽车决定告别基于5G + AI的传统功能车,开启旅行机器人时代,引领整个汽车行业的革命潮流。

长城汽车在智能网络领域做了哪些准备工作?

事实上,长城汽车一直处于行业的最前沿,用于智能网络技术的开发和应用。早在2009年,长城汽车就开始研究自动驾驶技术,并首次承载了富有成果的 2015外置动态显示L3级自动驾驶仪;连续3年获得中国智能车未来挑战冠军; 2017年初,长城汽车正式发布“i-Pilot Smart Pilot”自动驾驶系统,计划到2020年批量生产L3级自动驾驶汽车; 2018年3月底,长城汽车与中国移动和华为在长城共同开发了基于5G的自动遥控技术。汽车徐水试验场通过了试验; 2019年6月,长城汽车在第五届亚洲消费电子展(CES)上展出了一些“黑色”,如智能像素大灯,车辆健康检测系统,智能驾驶舱等。技术成就。

多年来,长城汽车还与众多联合信息产业巨头合作,在5G领域展开了多项技术合作,高精度地图,加快了共同技术产业化的步伐。可以看出,长城汽车已经积累了足够的力量来投资汽车行业的这场伟大革命。

发展的步伐。

因此,在新闻发布会上,长城汽车还分别交出互联网巨头腾讯,阿里,百度,正式签署生态合作协议,同时与中国三大电信运营商中国电信,中国联通,中国移动,和高科技公司华为和高通。具体的生态合作,建立了汽车行业最强的生态圈,共同推动智能网络化车辆的现场。

据报道,长城汽车与英美烟草三大互联网公司之间的生态合作将集中在汽车服务(O2O2),在线2车载和离线2在线的全球融合。当您在线时,您可以深入了解可以持续提供给用户的服务内容。其中,长城汽车与百度,阿里和腾讯的合作将更加深入。长城汽车不仅将介绍这些优秀合作伙伴的生态内容,还将加入腾讯在智能驾驶舱,数据中心,数字用户操作和共享旅行等领域。各方面密切合作,与百度在小型车操作系统上深入联合运营,并将建立基于阿里高德导航及其LBS大数据的长城汽车运营能力。简而言之,这些合作将更加紧密。

与5家运营商的合作将在5G左右开展,实现车辆的全时在线,实现用户提供的服务和体验的“保存”。与高通公司合作,除了今年上海车展上宣布的5G模块合作外,还将进一步扩展到下一代汽车智能芯片。与此同时,围绕车辆智能,云服务和大数据,长城汽车将与华为合作推动全面合作。

凭借如此强大的“朋友圈”,长城汽车更有信心引领中国汽车产业适应改革创新的潮流,打造以用户服务为中心改变人类旅游体验的旅行机器人。

长城汽车将成为旅行机器人时代的领导者

在长城汽车看来,已经诞生了百年的汽车不仅要停留在功能叠加的传统功能车的舞台上,还应该与机器人,可以与之通信的移动终端相同。人类独立思考,提供更多用户。人性化和精确的旅行服务。而且,随着技术的发展,这款旅行机器可以继续学习和发展。

在GTO全球智慧生态战略中,长城汽车对旅行机器人的发展做了充分的思考,并绘制了可预测的蓝图。未来,长城汽车的旅行机器人将拥有AI生活,人工智能合作伙伴和人工智能旅行。产品声明。

其中,AI Life通过可变形的智能空间随时随地实现用户的多任务,多场景和多体验; AI合作伙伴创建亲密的在线合作伙伴,让旅行机器人成为用户的驾驶助手,情感合作伙伴,旅游秘书,生活助手,使人与车的关系升华;人工智能旅行将实现全球专职在线,汽车服务生态聚合,具有完整的生命周期服务和经验,能够“感知你,主动参与你的生活”。这三者相辅相成,是不可或缺的。

此外,作为旅行机器人的核心,长城汽车还将建立世界领先的核心能力数字中间平台,有效处理复杂的背景数据和丰富的外部数据,并赋予迭代用户服务。根据计划,新服务中泰将于2019年下半年推出,集团级中泰系统也将于2019年落地。届时,长城汽车将成为第一家建立业务能力的汽车公司。台中业务。

我们将邀请更多的生态合作伙伴加入我们,为机器人时代的到来建立一个完整的产业链闭环。此外,长城汽车将使“全球智能生态开发者大会”成为一个独立的知识产权,将在每年的同一时期举行。

在积极构建整个旅行机器人的原型和生态的同时,长城汽车还宣布将于2019年第三季度推出的新车将实现在线的全生命周期,最终实现构建移动设备的目标机器人。未来,长城汽车将推出一系列配备互联网生态的产品,并发布基于智能技术的家庭技术品牌,进一步引领整个汽车行业智能网络的真正落地。

从拥有少数信息产业巨头,专注于前瞻性技术,到发布“i-Pilot Wisdom Pilot”自动驾驶系统,到许多“黑色技术”的成果,今天发布GTO全球智慧生态战略,长城汽车致力于创造一个智能,可以沟通,为旅行而生的机器人,并推动真正的智能汽车生态系统。除了智能和网络整合,长城汽车还坚定不移地实践汽车的“新四大变革”,努力为人类创造更美好的生活。

http://weather.lh-dg.cn

热门浏览
热门排行榜
热门标签
日期归档