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三问F1赛季下半程梅赛德斯多恐怖?法拉利有救吗?

www.dasvelas.com2019-09-18

2019-08-30 01: 49: 31中国网

数据图:4月14日,F1第1000场比赛在上海举行,梅赛德斯车手汉密尔顿获得冠军。图为比赛的开始。记者侯玉社

客户北京,8月30日(王伟)本周末,F1将结束暑假并正式开始下半赛季。在车队和车手积分榜上骑行的梅赛德斯几乎可以肯定地确认双冠军将再次出现在球队中。然而,这个片面的赛季,仍有三个悬念等待在下半场宣布。

梅赛德斯有多少“恐怖”?

8月初匈牙利大奖赛结束后,第21届F1比赛本赛季结束了12场比赛并进入了夏季假期。在这12场比赛中,梅赛德斯车队共获得438分,排名第一,而排名第二的法拉利仅获得288分。

在车手榜单上,汉密尔顿以250分排名第一。在匈牙利,他以第四轮的“失利”重获了本赛季的第八轮。这是他职业生涯第81次F1胜利,距离舒马赫91胜的历史只有10场比赛。毫不奇怪,汉密尔顿将在下赛季初打破这一纪录。

而他的队友博塔斯以188分排名车手积分榜第二。本赛季,两人共同出战7次,赢得总冠军。

数据图:汉密尔顿向球迷致敬。尹励勤摄影

只剩下9场比赛,梅赛德斯和汉密尔顿连续第六次击败车队+车手冠军几乎是理所当然的。如果你不得不说球队仍有任何麻烦,那么可能就是如何庆祝冠军。

基于拥有一辆好车,梅赛德斯拥有如此巨大的领先优势。此外,与竞争对手相比,团队的战略和现场执行稳定性更好,几乎没有“特技”。

对于一些观众来说,这种片面的情况已经伤害了比赛的景象,但有些人想知道梅赛德斯和汉密尔顿本赛季的统治力是多么可怕。

数据图:汉密尔顿(前)和他的队友芬兰车手Bothas在比赛中驾驶。记者侯玉寿

法拉利的“最后的颤抖”仍然有用吗?

在赛季初的一系列测试中,法拉利的赛车表现不错,新赛季的预期一直很高,现在回顾那些“毒奶”太毒了。

法拉利本赛季没有赢得12场比赛的胜利,也无法与梅赛德斯竞争。对法拉利来说更令人担忧的是,红牛队很凶,他们能否保住第二名已经成为一个问题。

在车手名单上,法拉利车队的维特尔和莱克莱尔排名第四和第五,而维特尔则落后于红牛的维斯塔潘,后者排名第三,得到25分。

数据图:法拉利赛车在比赛中。记者侯玉寿

在剩下的9场比赛中,法拉利将比利时和意大利视为拯救生命的吸管。在赛季的前半段,与梅赛德斯和红牛车队相比,法拉利的SF90明显处于劣势。比利时和意大利有更高的发动机要求,属于高速赛道,这对法拉利来说相对更有利。

这两个比赛可以被视为法拉利本赛季的“最后一瞥”,我想知道它是否能改变目前的困境。如果剩下的9场比赛仍然不能站在最高领奖台上,那么这将是法拉利自F1进入混合动力时代以来,在2014年第三次不能赢得胜利。

你知道,法拉利赢得了最后一场比赛,或R_ikk_nen赢得了去年10月在美国,法拉利赢得了最后一次的车手冠军,甚至回到2007年。

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数据地图:汉密尔顿(前)和法拉利车队摩纳哥车手莱克莱尔在比赛中竞争。记者侯玉舍

维斯塔潘能带来惊喜吗?

在上半年,唯一打破奔驰垄断的车手是红牛赛车的维斯塔潘。这位21岁的车手,在他F1职业生涯的第四个赛季里,展示了他“抢”的欲望和能力。

在奥地利站,维斯塔潘在比赛的最后阶段跑遍了维特尔、博塔斯和勒克莱尔,到达了国内最高的领奖台,结束了梅赛德斯连续八届冠军赛。德国队驻扎了一场混战,维斯塔潘在雨天表现出较强的驾驶能力和心理素质,凭借球队的换胎策略,再次赢得了冠军。

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F1正式发布了维斯塔潘海报。

在过去的五场比赛中,维斯塔潘总共得到93分,汉密尔顿得到88分。在暑假前的最后一次匈牙利大奖赛中,尽管未能获胜,维斯塔潘还是被正式命名为最佳车手。

维斯塔潘16岁时成为F1最年轻的车手,2016年代表红牛车队参加西班牙大奖赛,成为F1历史上最年轻的分站。本赛季,随着他所驾驶的比赛,赛车越来越舒适,维斯塔潘的表现也越来越有竞争力。

目前在车手名单上,维斯塔潘以181分和69分位居第三。客观地说,这不太可能动摇汉密尔顿的冠军。

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F1正式公布了车手排名。

然而,从夏季休息前的表现来看,维斯塔潘有机会在下半场“抓住”梅赛德斯的几个冠军。值得期待的是他能带来多少惊喜。(结束)

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资料图:4月14日,F1第1000场比赛在上海举行,奔驰车手汉密尔顿夺得冠军。图为比赛开始。记者侯玉舍

客户北京8月30日(王伟)本周末,F1将结束暑假并正式开始下半年的赛季。梅赛德斯,谁是骑在车队和车手的立场,几乎可以肯定的是,双料冠军将再次在袋中。然而,这个片面的赛季,还有三个悬念等待下半场公布。

梅赛德斯有多少“恐怖”?

8月初匈牙利大奖赛结束后,本赛季第21场F1比赛以12场比赛结束,进入暑假。在这12场比赛中,梅赛德斯车队总分438分,排名第一,而排名第二的法拉利只有288分。

在车手名单上,汉密尔顿以250分名列第一。在匈牙利,他在第四轮“输了”后恢复了本赛季的第八轮比赛。这是他职业生涯中的第81场F1胜利,距离舒马赫91胜的历史只有10场。毫不奇怪,汉密尔顿将在下赛季初打破这一纪录。

他的队友博塔斯以188分排名车手总冠军第二。本赛季,两人联手贡献7次夺冠。

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资料图:汉密尔顿向球迷致敬。尹立琴照片

由于只剩下9场比赛,梅赛德斯和汉密尔顿连续第六次赢得车队+车手王冠几乎是个问题。如果你不得不说球队还有什么问题,那可能就是如何庆祝冠军。

梅赛德斯能在拥有一辆好车的基础上取得如此大的领先优势。此外,与竞争对手相比,团队的战略和现场执行的稳定性更好,几乎没有“昏迷”。

对于一些观众来说,这种片面的情况损害了游戏的乐趣,但有些人对梅赛德斯和汉密尔顿在本赛季的统治地位有多糟糕感到好奇。

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资料图:汉密尔顿(前)和队友芬兰车手博塔斯在比赛中驾驶。记者侯玉舍

法拉利的“最后一瞥”有用吗?

在赛季初的一系列测试中,法拉利的赛车表现良好,新赛季备受期待。现在,那些“有毒牛奶”似乎毒性太大了。

在本赛季12场比赛中,法拉利没有赢得胜利,也无法与奔驰竞争。让法拉利更糟糕的是红牛车队正在愤怒,是否有可能保持第二个孩子的位置成为一个问题。

在车手排名中,法拉利的维特尔和勒克莱尔分别排在第四和第五位,维特尔落后于红牛车手维斯塔潘25分。

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数据地图:法拉利赛车正在比赛中。记者侯玉舍

在剩余的9场比赛中,法拉利将比利时和意大利用作救命稻草。在本赛季的前半段,与梅赛德斯和红牛的赛车相比,法拉利的SF90显然处于缓慢弯道角落的劣势。比利时和意大利的两条赛道对发动机有更高的要求,属于高速赛道,这对法拉利来说相对有利。

这两场比赛可以被视为本赛季法拉利的“最后一瞥”,我不知道它能否改变目前的困境。如果剩下的9场比赛仍然无法站在最高领奖台上,那么这将是2014年法拉利第三次无法赢得胜利,因为F1进入混合动力时代。

你知道,法拉利赢得了最后一场比赛,或者莱科宁在去年10月赢得了美国冠军,法拉利上一次赢得了车手冠军,甚至回到了2007年。

数据图:汉密尔顿(前排)和法拉利车队摩纳哥车手莱克莱克竞争比赛。记者侯玉社

Vistapan能带来惊喜吗?

在本赛季的前半段,唯一打破梅赛德斯垄断的车手是红牛车队的Vestapan。这位21岁的车手,在他职业生涯的第四个赛季,表现出了“抢夺”的欲望和能力。

在奥地利站,维斯塔潘在比赛的最后阶段一直跑过维特尔,博塔斯和勒克莱尔,并在主场登上领奖台,结束了梅赛德斯八连冠。德国驻扎了一场混战,Vistapan在未雨绸缪中表现出强大的驾驶能力和心理素质,随着车队的轮胎改变策略,再次夺得冠军。

F1正式发布了Vistapan海报。

在过去的五场比赛中,维斯塔潘总共得到93分,汉密尔顿得到88分。在夏季休假前的上一届匈牙利大奖赛中,尽管未能取得胜利,维斯塔潘仍被正式命名为最佳车手。

维斯塔潘成为16岁时最年轻的F1车手,并代表红牛车队参加2016年西班牙大奖赛,成为F1历史上最年轻的分站。本赛季,随着他的比赛,赛车变得越来越舒适,Vistapan的表现越来越具有竞争力。

目前在驾驶员名单上,Vistapan以181分和汉密尔顿69分排名第三。客观地说,它不太可能撼动汉密尔顿的冠军。

F1正式发布了驾驶员排名。

然而,从夏季休息前的表现来看,Vistapan有机会在下半场“抢夺”梅赛德斯的几个冠军。值得期待的是他能带来多少惊喜。 (完)

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