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人心齐,泰山移,应对停车改革,北京车主也玩出花了

www.dasvelas.com2019-09-23

绿色驾驶2011.8.21我想分享

北京的停车电子收费改革已经大力开展了半年,

从1月1日开始,从东城西城通州出发,

从7月1日起,它将逐步扩展到朝阳海淀丰台石景山等市区。

从12月1日起,该市的所有地区都将全面实施。

这项改革的重点是AIPAR公司(Ai Po)提供的高端视频技术,改革中实施的七个区的路边电子停车解决方案都采用了AIPAK设备,不得不说这家公司的技术(Bei)实力(jing)真的太强了。

根据该公司的宣传材料,AIPAR Sky覆盖了超过20,000多个路边电子停车位,看起来相当多,但这个数字只是第七区停车位总数和汽车保有量的一小部分。大多数车主仍然无法享受AIPAK技术的呵护。

在我部署的区域,我的朋友与我们分享了一组照片

一些不清楚的朋友问为什么这些车主不把车停在白色的盒子里。请仔细研究以下费用。在电子充电的情况下,不可能像以前那样与收费员协商,一天将收集三五十件。

回到最初的心脏,停车电子收费改革的初衷是控制停车环境,改善城市道路的外观,并考虑到民生。

从上面这组照片来看,这款车仍然很标准,而且路面也大大改善了。如果保持这种状态,人们的生计应该没有机会。

看完这组图片后,你怎么看?欢迎留言讨论

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北京的停车电子收费改革已经大力开展了半年,

从1月1日开始,从东城西城通州出发,

从7月1日起,它将逐步扩展到朝阳海淀丰台石景山等市区。

从12月1日起,该市的所有地区都将全面实施。

这项改革的重点是AIPAR公司(Ai Po)提供的高端视频技术,改革中实施的七个区的路边电子停车解决方案都采用了AIPAK设备,不得不说这家公司的技术(Bei)实力(jing)真的太强了。

根据该公司的宣传材料,AIPAR Sky覆盖了超过20,000多个路边电子停车位,看起来相当多,但这个数字只是第七区停车位总数和汽车保有量的一小部分。大多数车主仍然无法享受AIPAK技术的呵护。

在我部署的区域,我的朋友与我们分享了一组照片

一些不清楚的朋友问为什么这些车主不把车停在白色的盒子里。请仔细研究以下费用。在电子充电的情况下,不可能像以前那样与收费员协商,一天将收集三五十件。

回到最初的心脏,停车电子收费改革的初衷是控制停车环境,改善城市道路的外观,兼顾人民生活。

从以上几组照片来看,车还是很标准的,路面也有很大的改善。如果维持这一点,人民的生活就不应该有大的机会。

看完这组照片后,你觉得怎么样?欢迎信息讨论

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