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拼潮还是比武?你说的炫是哪种?

www.dasvelas.com2019-09-23

07: 51: 32轻松车

几乎所有品牌都在强调复兴。从模型的设计和配置到沟通的语言,他们试图证明他们为年轻人做好准备,而奢侈品牌也不能幸免。雷克萨斯UX和宝马X2都是适合年轻人的入门级SUV。它们都具有时尚,个性化的外观,非常接近。同样是广告的个性,这两个品牌所代表的个性是什么?

这两款车的顶级车型都配备了四轮驱动系统,但很明显两轮驱动车型是消费者的心脏。雷克萨斯UX260h F SPORT版本是最具代表性的UX车型。 F SPORT套件外部采用黑色饰边,内部红色座椅具有非常强烈的视觉效果。

X2可以被认为是宝马近年来最具颠覆性的作品。外观正在努力摆脱传统宝马车型的比例和轮廓,加上运动细节的细节,同时也是一种强烈的时尚风格。此外,前身版本也在增加整个品牌的销售比例。

雷克萨斯UX诞生于丰田C-HR之外。尽管长度尺寸已经延长了近10厘米,但轴距并没有改变,所以汽车仍然是一种狭窄的感觉。 X2来自宝马的前身平台。虽然前辈宝马没有得到太多的认可,但是由于前代平台合理利用空间,X2保证了有限尺寸的充足内部空间。在之前的后驱动平台上难以想象。

雷克萨斯UX260h F SPORT版的内饰设计与LS和ES等雷克萨斯汽车的内饰设计相同。然而,因为UX不需要刻意采取豪华和优雅的路线,中央控制台的材料和音调更加均匀,再加上座椅的运动色彩匹配,显示出比ES更好的细化。这是个惊喜。

BMW X2 sDrive 25i领先版的内饰设计缺乏亮点。整体分布仍然是传统的宝马布局。这些优点自然而然地快速启动,而缺点是视觉疲劳。虽然引入了可触摸控制画面,但技术感也不是很强。在运动意义上并不像外观那样细致,从车外到车内,会有多少人会有失落感。

在配置级别,UX260h F SPORT版本拥有更多的后侧安全气囊,膝部安全气囊,自动停车,前置雷达和其他配置,而不是领先的X2 sDrive 25i版本,甚至还配备了强调驾驶参与的手动换档拨盘。宝马回应了全景天窗,座椅记忆,腿支架和其他舒适配置,并在机车方面通过可触摸的液晶屏和汽车网络系统赢得雷克萨斯。它与我们想象的脚本不同。

在功率方面,X2 sDrive25i的2.0T增压发动机领先于雷克萨斯UX,无论是起动时的爆发力还是后部的加速度。当然,混合动力系统在燃料消耗方面自然会重新获得游戏。 UX260h采用了新的混合动力系统,电动马达也是ES300h车型的系统,但搭载2.0升自然吸气发动机,它被置于UX小型SUV车型上,动力效果显着优于ES300h。

借助109马力/202牛米的电机,UX260h可让您在开始加速时充满信心。对于这种紧凑型SUV,混合动力系统提供了平稳的驾驶感觉和轻微的响应,这也是一种很好的驾驶体验,特别是对于许多新手和女性驾驶员而言。当然,只有BMW X2才能让您在放手时拥有动感外观。此外,X2即将加入国内阵营,而国产X2将于两周后在成都车展正式发布,而另一辆宝马将不会延期。

几乎所有品牌都在强调复兴。从模型的设计和配置到沟通的语言,他们试图证明他们为年轻人做好准备,而奢侈品牌也不能幸免。雷克萨斯UX和宝马X2都是适合年轻人的入门级SUV。它们都具有时尚,个性化的外观,非常接近。同样是广告的个性,这两个品牌所代表的个性是什么?

这两款车的顶级车型都配备了四轮驱动系统,但很明显两轮驱动车型是消费者的心脏。雷克萨斯UX260h F SPORT版本是最具代表性的UX车型。 F SPORT套件外部采用黑色饰边,内部红色座椅具有非常强烈的视觉效果。

X2可以被认为是宝马近年来最具颠覆性的作品。外观正在努力摆脱传统宝马车型的比例和轮廓,加上运动细节的细节,同时也是一种强烈的时尚风格。此外,前身版本也在增加整个品牌的销售比例。

雷克萨斯UX诞生于丰田C-HR之外。尽管长度尺寸已经延长了近10厘米,但轴距并没有改变,所以汽车仍然是一种狭窄的感觉。 X2来自宝马的前身平台。虽然前辈宝马没有得到太多的认可,但是由于前代平台合理利用空间,X2保证了有限尺寸的充足内部空间。在之前的后驱动平台上难以想象。

雷克萨斯UX260h F SPORT版本的内部设计与雷克萨斯轿车(如LS和ES)的内部设计相同。然而,因为UX不需要刻意采取豪华和优雅的路线,中控台的材料和颜色更均匀,加上非常运动的座椅。相反,椅子的颜色匹配显示出比ES更好的精致感,这对于主人来说是一个惊喜。

BMW X2 sDrive 25i领先版的内饰设计缺乏亮点。整体分布仍然是传统的宝马布局。这些优点自然而然地快速启动,而缺点是视觉疲劳。虽然引入了可触摸控制画面,但技术感也不是很强。在运动意义上并不像外观那样细致,从车外到车内,会有多少人会有失落感。

在配置级别,UX260h F SPORT版本拥有更多的后侧安全气囊,膝部安全气囊,自动停车,前置雷达和其他配置,而不是领先的X2 sDrive 25i版本,甚至还配备了强调驾驶参与的手动换档拨盘。宝马回应了全景天窗,座椅记忆,腿支架和其他舒适配置,并在机车方面通过可触摸的液晶屏和汽车网络系统赢得雷克萨斯。它与我们想象的脚本不同。

在功率方面,2.0T涡轮增压X2 sDrive25i发动机在初始爆发力和加速后效方面领先于雷克萨斯UX。当然,混合动力系统在燃料消耗方面自然会退缩。 UX260h采用了新的混合动力系统,该电机仍然是ES300h车型系统,但采用2.0升自然吸气发动机,置于UX小型SUV车型上,所获得的动力效果明显优于ES300h。

借助109马力/202牛米的电机,UX260h可让您在开始加速时充满信心。对于这种紧凑型SUV,混合动力系统提供了平稳的驾驶感觉和轻微的响应,这也是一种很好的驾驶体验,特别是对于许多新手和女性驾驶员而言。当然,只有BMW X2才能让您在放手时拥有动感外观。此外,X2即将加入国内阵营,而国产X2将于两周后在成都车展正式发布,而另一辆宝马将不会延期。

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